A reunião do Conselho de Política Energética nesta terça-feira deve abrir espaço para que o diesel verde e o Hbio possam ser usados para cumprir a cota de 10% de mistura obrigatória no diesel, atualmente ocupada apenas pelo biodiesel. A decisão pode significar perda de mercado para os produtores de biodiesel em momento de queda no mercado de soja devido a cotação do dólar. Por outro lado, será um afago à Petrobras, a maior beneficiada da decisão e que já produz ambos os biocombustíveis. Dentro do governo, a Economia defende que as novas regras podem baratear o preço do diesel, enquanto o Ministério da Agricultura tenta ainda conter danos para o agronegócio com a iminente decisão.
Equipe BAF – Direto de Brasília
